10.3969/j.issn.1671-1815.2022.11.044
基于机器学习方法的航空消耗件需求自适应预测
企业状态不稳定性、消耗件故障规律不确定性及需求特征的动态性,特别是新冠疫情期间航空公司航班的大量停飞和逐渐恢复导致固定单一需求预测方法存在较大偏差.基于平均绝对误差和均方误差进行不同需求模式预测方法筛选,构建自组织特征映射网(self-organizing feature map,SOFM)对需求时间序列聚类,提出不同聚类模式和预测方法映射关系并实现数据与方法动态自适应.此自适应预测框架能够实现不同航材需求模式识别、多预测方法决策及同一航材多阶段动态预测.通过某航空公司实例验证表明该自适应框架具有较好的应用效果,适用于各类型的消耗备件需求预测.
SOFM神经网络、需求模式识别、动态预测、航空消耗件
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V267(航空制造工艺)
中国民航大学中央高校基金3122016D010
2022-05-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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