10.3969/j.issn.1671-1815.2022.07.018
基于精细积分法的起重机司机各部位振动舒适性分析
针对人体各部位疲劳损伤问题,提出基于精细积分法的人体各部位动力学响应与分析方法.以人体生物力学为基础,根据拉格朗日方程,构建七自由度人体与起重机-轨道相耦合的系统动力学模型,结合起重机优化参数,通过精细积分法求解人体各部位振动响应.将计算结果与现有人体各部位疲劳损伤标准进行对比,分析人体各部位损伤情况及振动舒适性.结果表明,人体各部位疲劳程度随轨道缺陷增加而急剧增加;在起重机设计时选取合适的座椅参数时可以提高头部振动舒适性,降低人体头部不适和其他部位的损伤概率.
非线性人体模型、轨道缺陷、起重机-轨道耦合、精细积分法、人体振动损伤
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TH215;TH113(起重机械与运输机械)
国家重点研发计划;山西省应用基础研究计划项目;山西省高等教育科技创新项目;太原科技大学博士科研基金;山西省优秀博士奖励资助基金;山西省科技重大专项项目;山西省研究生优秀创新项目
2022-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
2689-2695