列车荷载作用下高速铁路矮塔斜拉桥动力分析

摘要：

为分析不同列车速度对大跨度矮塔斜拉桥的动力响应,以新建福厦客专雷公山特大桥为背景,基于midas civil建立该桥的有限元模型.根据中国高速铁路客车机车CRH380A的相关参数,利用移动荷载时程分析模拟列车过桥时的荷载.分析不同工况下主梁以及桥塔,斜拉索应力的动力响应.结果表明:车辆行驶方式和车速对桥梁动力响应有较大影响,车速越高,桥梁的动力响应越明显.且其响应峰值满足相关规范要求,说明列车在250～400 km/h速度区间运行时桥梁结构刚度满足,振动状态良好.

关键词：客用专线、动力特性、数值计算、矮塔斜拉桥、动力系数

所属期刊栏目：22

分类号：U24(铁路桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金52068041

在线出版日期：2022-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：2462-2467