空气前端净化技术Warp Air Clean对柴油车尾气的减排效果

摘要：

柴油车是城市氮氧化物和颗粒物污染的主要来源之一.以一种新型的发动机前端空气净化技术(warp air clean,WAC)为研究对象,研究其对7辆柴油货车在怠速和自由加速阶段的减排效果.结果表明:WAC对柴油货车一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)、碳氢化合物(HC)和颗粒物数量(particulate number,PN)的平均减排率分别为12.2％、2.9％、3.9％和11.3％;不同排放标准下,WAC对国Ⅲ车辆的净化效果更佳.同一排放标准下,轻型柴油车的减排效果要优于重型柴油车;怠速(空挡)阶段,WAC对使用年限长、排放标准低的车辆净化效果更佳;自由加速阶段,WAC对CO、NOx和HC的净化作用主要表现为降低车辆加速过程中气体污染物排放的峰值,最高分别可达70.6％、50.0％和38.6％.

关键词：尾气减排、空气净化(WAC)装置、柴油货车、怠速、自由加速法

所属期刊栏目：22

分类号：X511(大气污染及其防治)

资助基金：国家重点研发计划2017YFE0116500

在线出版日期：2022-04-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：1699-1706