软土地层盾构近距上跨运营地铁施工技术

摘要：

为研究新建线路上跨既有地铁隧道的施工控制措施的合理性,通过现场试验的方法研究了杭州地铁7号线上跨既有地铁1号线的施工措施,并对隧道变形及地表沉降监测数据等进行了分析.研究表明:1号线运营地铁的道床变形、管片收敛及病害扩张等均得到有效控制;7号线施工过程中的地表沉降、管片姿态等均在允许范围内.研究结果对类似盾构近距离上跨既有地铁隧道施工提供一定的借鉴.

关键词：盾构隧道、既有隧道、变形控制、施工安全

所属期刊栏目：22

分类号：TU454(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2022-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：1147-1153