隧道爆破作用下建筑物振动响应分析——以青岛地铁四线大断面隧道为例

摘要：

依托青岛地铁1号线四线大断面隧道工程,使用8台TC-4850测振仪对隧道下穿的一栋7层砖混结构建筑物进行了长期监测.通过分析数据,结合Hilbert-Huang变换(HHT)方法研究了建筑物的振动响应规律.结果表明:振速随楼层升高先减小后略微增大,在顶层表现出放大效应.垂直向峰值振速无法反映建筑物高层的受震情况.随着楼层升高,主频呈现振荡下降趋势,爆心距越大,主频衰减越明显.距掌子面3～10 m范围内空洞效应最显著,已开挖区的地表振速大于未开挖区.垂直向爆破振动信号的Hilbert谱呈现明显的多峰值结构,频率分布在20～250 Hz,已开挖区的频带范围比未开挖区有所降低.研究成果对隧道爆破振动控制及建筑物保护具有参考价值.

关键词：地铁隧道;爆破振动;空洞效应;砖混结构;Hilbert-Huang变换(HHT)分析

所属期刊栏目：21

分类号：U455.6(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金10672091

在线出版日期：2022-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：15215-15221