票价水平对地铁乘客通勤出行的影响

摘要：

地铁是居民通勤出行的主要交通工具.票价作为经济杠杆,通过影响乘客出行行为,进而影响客流量以及运营企业的效益.分析了票价对通勤出行行为的影响机理.首先界定了票价水平的含义,即票价负担程度.然后,创建偏最小二乘法结构方程模型(partial least squares structural equation modeling,PLS-SEM)和中介模型分析票价与通勤行为的关系.PLS-SEM模型结果表明:票价合理性会通过影响乘客的知觉价值来影响出行行为.中介模型结果表明票价负担程度在单次票价对乘客知觉价值的影响中起中介效应.中介效应占总影响的比例在18.5％ ～27.68％之间,比例最高的显变量对应的问卷题目为"使用地铁通勤出行性价比比较高".最后,基于本文研究结果,对票价水平的范围进行了讨论.

关键词：票价水平、偏最小二乘法结构方程模型、中介模型、出行行为选择

所属期刊栏目：21

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金71971021

在线出版日期：2021-09-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：10068-10073