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10.3969/j.issn.1671-1815.2021.22.037

基于振动信号降噪的钢板件损伤定位

引用
为了实现汽车船舶等行业中钢板件的结构健康监测,针对冲击、碰撞损伤发生时的振动信号,提出了一种结合小波包阈值降噪(WPT)和集合经验模态分解(EEMD)降噪的方法来提高损伤源的定位精度.首先,设计了动态环境下钢板件的冲击损伤试验系统并进行实验方案设计,采集了损伤时刻数据;其次,通过对损伤信号进行WPT-EEMD降噪有效提高信噪比,并利用阈值检测获得信号到达各传感器的时间;最后,基于延时叠加算法,完成了钢板件中损伤区域的定位成像.实验结果表明,该方法可在动态环境下有效定位出钢板件上冲击损伤发生的位置,为解决动态无损监测问题提供了思路.

损伤定位、振动信号、小波包阈值降噪、集合经验模态分解、延时叠加算法

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TP277(自动化技术及设备)

广西自然科学基金;桂林电子科技大学研究生教育创新计划项目

2021-09-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

9440-9446

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

21

2021,21(22)

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