期刊专题

10.3969/j.issn.1671-1815.2021.21.056

后掠翼结冰数值模拟及实验研究

引用
为研究带后掠角机翼的结冰数值模拟方法,通过建立三维结冰初始水膜模型以及结冰增长模型,对带后掠角的机翼进行结冰数值仿真.为验证模型的准确性,使用FENSAP-ICE软件进行同工况数值仿真,并且设计加工了30°后掠角的NACA0012翼型进行结冰风洞实验.结果 表明:本模型能够对后掠翼的明冰工况进行仿真,仿真冰型与FENSAP-ICE冰型轮廓大致相同;所计算的冰型与实验结果吻合较好,在冰角处的形状有差异,但冰生长的总体趋势和大致结冰量与实验一致,沿展向不同截面冰型增长趋势也与实验大致一致.可见后掠翼结冰数值模拟方法能够进行后掠翼结冰外形的计算.

飞机结冰;三维;后掠翼;明冰

21

V244.1+5(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

国家自然科学基金;国家自然科学基金;江苏省自然科学基金;江苏省科技重点研发计划

2022-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

9123-9128

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

21

2021,21(21)

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