微动剖面探测法在城市轨道交通勘察中的应用及效果:以广州地铁十号线为例

摘要：

在城市轨道交通工程地球物理勘测中一直面临抗干扰和精准探测难题.以广州市轨道交通十号线寺右新马路段地下人防构筑物探测为例,介绍了二维微动剖面(2D microtremor profile,2DMTP)探测技术的方法理论及其在城市轨道交通工程勘察中的应用效果.通过与钻探成果的对比分析,提出了2DMTP在城市轨道交通勘测、设计不同阶段的使用建议.结果 表明:微动剖面探测方法非常适用于城市复杂强干扰的工作环境,能为轨道交通勘察设计、施工安全提供重要的依据,对提高工程地质勘察精度,降低勘探成本与施工风险,缩短建设工期起到重要作用.

关键词：二维微动剖面探测(2DMTP);城市轨道交通勘察;地下人防工程;广州地铁十号线

所属期刊栏目：21

分类号：TU195+.1(建筑基础科学)

资助基金：中国科学院重点部署项目;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：8582-8591