干湿循环及水平循环荷载下的码头群桩侧向累积位移

摘要：

为了揭示干湿循环及水平循环荷载作用下码头群桩累积侧向位移分布特征,基于水平循环受荷的刚度衰减模型和土体抗剪强度干湿循环弱化模型,通过ABAQUS进行二次开发实现了土体刚度衰减和土体抗剪强度干湿循环弱化,并依托三峡库区某在役货运码头,建立了码头群桩-岸坡相互作用三维数值模型.通过数值结果系统分析了三峡库区在干湿循环及水平循环荷载作用下码头群桩桩顶及桩身累积侧向位移.研究表明:干湿循环和水平循环荷载产生的循环效应集中在循环周期的前面阶段;存在临界水平循环荷载比,当水平循环荷载比小于临界值时,累积位移随着循环次数的增加而逐渐增大,在加载后期桩基侧向位移趋于稳定;当水平循环荷载比大于临界值时,累积位移随循环次数的增加而不断增大,在加载后期仍有不断增加的趋势,当桩基设计从控制变形考虑时,建议将水平循环荷载比控制在0.5以内;干湿循环后在水平循环荷载作用下,桩侧累积位移有明显增大的趋势;最后,根据数值计算结果,提出了干湿循环后水平循环荷载作用下群桩桩顶侧向累积位移预测模型,可供工程实践参考.

关键词：水平循环荷载;干湿循环;累积位移;码头群桩;刚度衰减

所属期刊栏目：21

分类号：TU473(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金;重庆市教委科技攻关计划青年项目;重庆交通大学研究启动资金;中国博士后科学基金;重庆交通大学研究生科研创新项目

在线出版日期：2021-08-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：8166-8175