基于航班离场成本的离场航空器滑行策略优化

摘要：

针对大型枢纽机场日益严重的场面拥堵及由此导致的航班延误问题,推出率控制策略可利用机位等待代替滑行道及跑道口等待,控制场面离场航班的滑行数量,缓解场面拥挤.基于推出率控制策略同时结合场面滑行路径优化,提出了基于航班离场成本的离场航空器滑行策略.首先,构建了基于推出率控制策略的航班离场成本计算模型;然后,提出离场航空器滑行策略优化方法;最后,以航班离场成本最小为目标,采用遗传算法开展算例仿真,并选取三种策略进行对比分析.结果表明:基于航班离场成本的滑行策略不仅能减少离场航班的总滑行时间,提高场面运行效率,还能减少燃油消耗和气体排放量,具有一定的环保性.

关键词：离场航空器、航班离场成本、滑行策略、遗传算法

所属期刊栏目：21

分类号：V355(航空港（站）、机场及其技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2021-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：6930-6936