航空发动机两级燃油泵振动特性的影响因素

摘要：

为了解承受离心、油液扭矩载荷的燃油泵装配体结构振动特性及影响因素,选取某航空发动机两级燃油泵转动部件为分析对象,基于通用有限元软件平台建立两级燃油泵转动部件装配体结构、单个低压级叶轮的三维有限元模型.根据两级燃油泵在最大起飞工作状态下的工作参数,计算出其转动部件受到的离心、油液扭矩载荷,再利用有限元软件计算了转动部件装配体结构、单个低压级叶轮在无外载荷作用下的、只有离心载荷作用的、只有油液扭矩载荷作用的、离心和油液扭矩载荷同时作用的自振频率和振型.通过对计算结果的对比分析,发现了离心载荷、油液扭矩载荷、构造(转动部件装配体或单个零件)因素对两级燃油泵转动部件频率、振型的影响规律,对其他与油液有相互作用的旋转部件振动特性的计算和分析具有重要指导意义.

关键词：两级燃油泵、转动部件装配体结构、振动特性、影响因素、有限元分析

所属期刊栏目：21

分类号：V231.92(航空发动机（推进系统）)

资助基金：四川省教育厅自然科学研究一般项目;中国民用航空飞行学院面上项目;中央高校教育教学改革专项

在线出版日期：2021-07-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：6898-6907