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10.3969/j.issn.1671-1815.2021.12.057

小型涡轴发动机点火供油控制规律

引用
为提高涡轴发动机起动点火可靠性,对影响发动机起动点火时机、地面和空中起动点火成功的因素开展了分析研究;通过瞬时增大点火供油改善燃油雾化效果,在基于油气比点火供油的基础上,采用进口环境条件和燃油温度对起动点火进行修正;以点火时间为函数,采用步进式供油控制,逐步增大起动点火的供油量,增强发动机全包线起动点火的成功率.开展了发动机试验验证,试验结果表明:该技术可有效提高发动机包线内起动点火的可靠性和成功率.

辅助动力装置(APU)、起动、点火、油气比、激增脉冲

21

V233(航空发动机(推进系统))

航空科学基金MJ-2017-D-28

2021-06-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

5139-5143

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

21

2021,21(12)

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