基于共享泊位分配模型的新建停车场规模

摘要：

为缓解城市停车泊位供需不均衡的问题,对城市新建停车场泊位规模问题进行研究.采用共享泊位分配模型对停车需求进行预测,在此基础上引入了灰理想关联熵理论提出停车场规模修正系数概念,实现了对新建停车场泊位数量规模的测算.选取拉萨神力时代商圈范围内的三个新建停车场为研究对象,对其商业区和居住区的停车泊位供给现状、停车需求实际、平均步行距离进行了调研和分析,在此基础上引入粒子群优化算法对共享泊位分配模型进行求解获取新建停车场的停车需求,进而结合修正系数对新建停车场的泊位规模进行确定.研究结果可以有效弥补共享泊位分配模型在实际应用中的不足,为解决城市商圈停车难问题提供一个有效的途径.

关键词：泊位共享模型、多目标粒子群算法、停车需求预测、灰理想关联熵、停车泊位规模

所属期刊栏目：21

分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;国家社会科学基金;武汉理工大学—西藏大学专项项目;西藏大学校级培育项目;西藏大学高原列车运行控制仿真平台建设项目

在线出版日期：2021-06-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：4656-4660