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10.3969/j.issn.1671-1815.2021.06.057

基于灰色聚类的大面积航班延误的延误程度评估

引用
为准确评估大面积航班延误的延误程度,分析了空中交通网络中大面积航班延误的形成过程,在分析人、机、环、管等影响大面积航班延误程度的因素的基础上,选取能表征大面积航班延误程度的节点、航线、到达关联节点指标.基于空中交通网络流系统建立了大面积航班延误程度评估的指标体系.利用层次分析法和熵理论方法,组合赋权确定各指标权重.建立了评估大面积航班延误程度的灰色综合聚类评估模型.选取2019年某发生大面积航班延误的空域进行航班延误程度评估.算例分析结果表明:运用该模型所评估的发生大面积航班延误的空域的延误程度与实际情况相符.

大面积航班延误、过程分析、组合赋权、灰色聚类评估理论

21

V355.1(航空港(站)、机场及其技术管理)

国家自然科学基金青年科学基金71701202

2021-04-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

2533-2538

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1671-1815

11-4688/T

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2021,21(6)

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