含气地层不均匀沉降对盾构隧道结构影响的固-液-气耦合分析

摘要：

为掌握含气地层中盾构隧道渗漏气引起的地层变形对隧道结构的影响,以苏通气体绝缘金属封闭输电线路(gas-in-sulated metal enclosed transmission line,GIL)项目中江底富含高压浅层气地层为研究对象,利用自主开发的有限元程序,并采用非饱和弹塑性本构模型,对含气地层不均匀沉降对盾构隧道结构的影响进行了三维固-液-气耦合数值模拟分析.结果表明:排气引起的地层不均匀沉降会导致隧道沉降,产生附加内力.其中,渗气口附近沉降位移最大,含气地层下部由于卸荷效应会有少许回弹;同时,沉降位移最大处所在截面的附加弯矩也最大;越远离含气层的位置,截面附加弯矩越小.

关键词：含气地层、固-液-气耦合分析、盾构隧道、不均匀沉降

所属期刊栏目：21

分类号：U455.7(隧道工程)

资助基金：国家电网公司科技项目SGSHJY00JGJS1800085

在线出版日期：2021-04-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2487-2494