10.3969/j.issn.1671-1815.2021.04.056
城市快速路交织区运行风险预测模型
为了探究城市快速路交织区交通特点,提出交织区运行风险预测分析方法.首先基于城市快速路交织区断面线圈数据及自然驾驶试验数据,分析城市快速路交织区运行特点,结果表明交织区车辆变道行为导致其运行风险增大;然后基于VISSIM仿真试验方法,分析交织区运行风险影响因素,建立运行风险预测模型,同时采用K均值聚类分析法提出风险分级标准;最后采用无人机采集的交通流数据进行运行风险预测模型误差分析.研究成果可为城市快速路的设计管理提供工具和参考.
城市快速路、交织区、运行风险评价、交通仿真
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U491.31(交通工程与公路运输技术管理)
国家重点研发计划重点专项;国家自然科学基金;广东省交通运输厅2017 年度重大科技专项;陕西省创新人才推进计划
2021-03-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1637-1642