基于驾驶员眼动特征的蓄能荧光标线诱导特性及设置方法

摘要：

为了研究公路主动发光的荧光标线视认性,利用UC-win/Road软件对公路荧光标线进行仿真模拟,采集20名驾驶员的眼动数据,定量分析不同标线宽度和布设方式下,荧光标线视认性对驾驶员注视点占比和瞳孔面积变化率影响的规律,通过室外实车实验的方式对仿真结果进行验证.结果表明:直线路段标线宽度为100％的方案是最佳方案,当辉度为3 cd/m2时,为最经济方案;曲线路段标线施划在车道边缘线外侧且间距为9m效果最佳.

关键词：交通安全公路、蓄能荧光标线、眼动特征、视觉诱导

所属期刊栏目：20

分类号：U491.2+5(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：重庆市社会事业与民生保障科技创新专项cstc2017 shms A30030

在线出版日期：2021-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：14694-14700