10.3969/j.issn.1671-1815.2020.32.060
基于快速存取记录器数据的飞机废气排放计算与分析
近年来,中国大力推行民航绿色发展,飞机废气排放问题逐渐引起重视.为计算航班废气排放量,基于快速存取记录器提供的实际运行数据,参考波音燃油流量方法2(Boeing fuel flow method 2,BFFM2),对国际民航组织(International Civil Aviation Organization,ICAO)标准排放计算模型加以修正.随后从机型/发动机型号、飞行时间及燃油流量3个影响因素入手,分析其对废气排放的具体影响.最后对民航减排提出改善机队组合、优化场面运行程序、调整航路和巡航模式的建议.研究结果对有关航班全程废气排放和缓解飞机废气排放的研究具有一定的参考价值.
飞机排放、快速存取记录器(QAR)、着陆和起飞循环、爬升巡航下降、波音燃油流量方法2
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X511;V21(大气污染及其防治)
国家自然科学基金U1933117
2020-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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