10.3969/j.issn.1671-1815.2020.32.056
轴流压气机串列静子叶片弯掠设计优化
为了提高轴流压气机的串列静子在不同工况下的静压比与总压恢复系数,采用高自由度的复合弯掠三维叶片造型设计方法,对其前后排叶片进行协同双目标优化设计.设计优化研究表明:弯掠优化设计显著抑制了正攻角工况下串列静子叶片流道内的气流分离,缓解了负攻角工况下串列静子叶片缝隙通道内的气流堵塞.优化的弯掠叶型在正和负攻角工况下,静压比分别提升了0.99%和0.71%,总压恢复系数分别提升了0.89%和0.72%.
轴流压气机、串列静子、弯掠设计、双目标优化
20
V231.7(航空发动机(推进系统))
民用飞机专项科研项目MJ-2016-D-25
2020-12-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
13482-13486