基于IPA-Kano模型的地面公交服务质量优化对策 ——以哈尔滨市为例

摘要：

目前IPA-Kano模型在交通服务质量评价方面应用较少,为进一步完善IPA-Kano模型在公交服务质量评价方面的应用,且改善城市地面公交服务质量,提高城市地面公交吸引力.以哈尔滨市为例,通过设计调查问卷,并运用IPA-Kano模型对哈尔滨市地面公交进行服务质量评价,以提升公交整体服务水平.通过构建哈尔滨市地面公交服务要素的"隐性重要性-显性重要性"矩阵,对哈尔滨市公交服务要素进行归类,确定了哈尔滨市地面公交亟需改善的服务要素,并提出了哈尔滨市公交服务优化策略.研究结果表明:公交车首末车发车时间、公交车运行准点率、行驶速度和车内安全应优先改善.进一步完善了公共交通服务质量评价方法,为城市公共交通运营管理提供理论依据.

关键词：IPA-Kano模型、服务质量、常规公交、隐性重要性、显性重要性

所属期刊栏目：20

分类号：U491.17(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：黑龙江省高等教育教学改革研究重点委托项目;中央高校基本科研业务费专项

在线出版日期：2020-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：13454-13459