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10.3969/j.issn.1671-1815.2020.28.060

某航空发动机舱电子设备热设计

引用
为了满足航空发动机舱电子设备热防护和热管理系统设计需要,对发动机舱内部热量产生和传递过程进行分析,得出了电子设备达到热平衡时的平衡方程,给出了与电子设备相关各部分热量的计算方法,建立了发动机舱电子设备传热计算模型.针对某航空发动机和电子设备的具体参数和工况,利用建立的传热模型进行迭代求解和分析.结果表明:与发动机舱空气温度相比,发动机机匣温度对于传入电子设备内部的热量值影响较大.隔热材料表面发射率越高,隔热材料表面的平衡温度也越高,传入电子设备内部的热量越多.

发动机舱、电子设备、热设计、传热模型

20

V236(航空发动机(推进系统))

国家科技重大专项2017-V-0014-0066

2020-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

11803-11808

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

20

2020,20(28)

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