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10.3969/j.issn.1671-1815.2020.25.058

货机主货舱多约束条件下集装器装载优化

引用
研究当货机货物装载量确定时,货机主货舱在多约束条件下的复杂集装器装载优化问题.由于主货舱内不同装载区域约束条件的不同,将主货舱分为两个部分考虑,在符合民航货机装载规则的前提下,建立货机主货舱的装载优化模型.不但考虑了货机的重心位置约束、货舱结构约束,还考虑到弯矩、扭矩作用对货机装载的影响.并以实际重心与最优重心偏移量最小为目标,采用遗传算法寻找最优解.以波音777货机为例进行验证,表明了该模型和算法的有效性.通过此货机主货舱装载优化算法,对于货机的安全考虑更加全面,能够在满足多个客观约束条件的基础上,较快地得到最优的装载方案,为今后的航空货运配载工作提供参考.

航空货运、集装器、装载优化、遗传算法

20

U8(航空运输)

2020-11-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

10517-10522

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1671-1815

11-4688/T

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2020,20(25)

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