期刊专题

10.3969/j.issn.1671-1815.2020.24.054

城市核心区域地铁盾构施工洞内解体技术

引用
在接收端条件受限的情况下,盾构无法进行正常从接收井吊出,只能采取在隧道内解体从始发端吊出的方式进行拆机.为了更好地发挥洞内解体的技术优势,对目前中外最新的盾构洞内解体技术进行了总结,并通过施工因素、经济因素、工期因素等多方面综合分析考虑,论证了盾构洞内解体技术在当前城市地铁建设中的可行性.对各种方案的适用性和优缺点进行了对比分析,得出了不同洞内解体技术之间主要的适用条件差别在于刀盘前部是否存在可操作空间的结论.针对刀盘前部可操作空间的差别,提出了两套适用性较强的优化方案组合.

盾构、洞内解体、刀盘拆除、盾构接收、解体方案

20

U455(隧道工程)

北京市轨道交通建设管理有限公司双创基金SCJJ2019005

2020-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

10060-10066

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

20

2020,20(24)

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