进气畸变对大涵道比发动机压气机中介机匣性能的影响

摘要：

大涵道比涡扇发动机中压气机中介机匣内存在流动分离,由此造成的损失和出口流场畸变对航空发动机的性能有重要影响.通过根部安装20％高度的扰流器以模拟径向进气畸变,对一台大涵道比涡扇发动机的压气机中介机匣开展了畸变影响气动性能的实验研究.实验结果表明:进气畸变导致进口截面的总压恢复和损失系数相较于均匀进气分别下降了0.684％和增加了9.74％;总压和总温在通道整体高度40％以下区域亏损严重;在出口截面,进气畸变导致总压波动幅度大且40％高度以下存在低压区;出口总温由于气流的掺混明显高于均匀进气条件,出口速度明显降低.畸变气流通过中介机匣后,总温和总压分布较进口的畸变度下降且分布更加均匀;相较于进口畸变总压约30％的波动量,在出口处已经减小到了约10％.可见中介机匣对进口径向畸变沿流向的发展有明显改善作用.

关键词：进气畸变、扰流器、压气机、中介机匣、性能实验

所属期刊栏目：20

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家科技重大专项2017-II-0004-0017

在线出版日期：2020-09-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：9229-9233