草原公路交通标志信息量对驾驶员脑电信号的影响分析

摘要：

为了探究草原公路交通标志信息量对驾驶员脑电特性的影响,确定最佳信息量水平.依据草原公路交通标志现状,利用雷诺六自由度实车模拟驾驶系统模拟典型的草原公路,设计了5个信息量水平(Z1、Z2、Z3、Z4、Z5)的交通标志,其中Z1是草原公路交通标志的主要存在形式.利用MP150多通道生理仪采集驾驶员行驶过程中的脑电信号,探索模拟驾驶环境下驾驶员的脑电信号特征.结果表明:交通标志信息量对驾驶员脑电信号有显著影响,在Z1水平下驾驶员的β波、(α+θ)/β指标表现较差,不利于安全行车;在Z3水平下驾驶员的β波、(α+θ)/β指标表现最佳,最利于安全驾驶;通过对比经验组与非经验组驾驶员,发现经验组驾驶员更放松,经验组驾驶员处理信息的能力要强于非经验组,获取更多的是有效信息.

关键词：草原公路、适宜信息量、动态试验、脑电信号、信息量、行车安全

所属期刊栏目：20

分类号：X913.4(安全科学基础理论)

资助基金：国家自然科学基金51768057

在线出版日期：2020-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8407-8412