高原公路不同天气状况对驾驶人工作负荷的影响

摘要：

为研究高原公路不同天气状况对驾驶人工作负荷的影响,共选定了32名被试驾驶人,包括7名外地驾驶员和25名本地驾驶员,在选定的试验路线上进行了实车试验.在晴天、雨天、雪天、雪天+大雾(能见度5 m)的4种不同天气状况下,选取心率变异性时域指标:相邻心跳间期之差的均方根值(root-mean-square of difference-value of adjacent R-R interval,RMSSD)、全部窦性心博R-R间期的标准差(standard deviation of R-R interval,SDNN)、相邻NN间期差值>50 ms的百分数(percentage of R-R intervals at least 50 ms different from the previous interval,PNN50)和心率增长率作为驾驶人工作负荷表征指标,研究在高原公路不同天气状况下被试驾驶人工作负荷变化规律.研究结果表明:高原公路不同天气状况对驾驶人的工作负荷有显著的影响,驾驶人工作负荷因天气条件的恶劣程度和海拔高度而增加,道路的天气状况、能见度及海拔高度的共同作用对驾驶员工作负荷影响最大.

关键词：高原公路、心率变异性、心率增长率、驾驶负荷、恶劣天气

所属期刊栏目：20

分类号：X912(安全科学基础理论)

资助基金：国家自然科学基金71761032

在线出版日期：2020-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：8400-8406