基于性能的高烈度地区高桩码头结构设计方法

摘要：

针对高烈度地区高桩码头结构抗震计算的问题,依托某高烈度地区高桩码头,首先采用传统的承载力计算方法对该码头进行计算;其次运用基于性能的抗震理论,针对不同的码头性能水平,对高桩码头进行抗震计算.结果表明:在高烈度震区,采用传统的承载力计算方法,计算过于保守,不能满足结构稳定性、钢管屈曲校核等要求;按照基于性能的设计方法,结构的抗震性能可以满足相应的地震作用要求,能够较好地反映地震对高桩码头结构的作用.因此,基于性能的计算方法更符合性能化抗震设计的发展趋势,为中国高桩码头抗震设计规范的修订提供了参考和借鉴.

关键词：高烈度、基于性能的抗震理论、高桩码头、抗震计算

所属期刊栏目：20

分类号：U652.74(港口工程)

资助基金：国家自然科学基金51979017

在线出版日期：2020-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：8380-8388