基于气动弹性载荷的电动飞机复合材料 机翼结构优化及试验验证

摘要：

基于柔度法静气弹分析方法,对电动飞机复合材料机翼考虑气动弹性载荷的结构优化方法进行研究.以考虑翼型弯度的涡格法计算机翼气动载荷,并与计算流体力学(CFD)计算结果进行对比,验证其准确性.使用遗传算法对机翼结构进行铺层优化,以铺层度及铺层角度百分比为优化变量,结构质量最低为优化目标,强度及复合材料工艺性作为设计约束,对机翼结构进行优化,计算强度时考虑气动弹性载荷.最后通过静力试验验证仿真结果的准确性.研究表明直机翼考虑气动弹性载荷后翼根弯矩、剪力及扭矩均有增加,基于该优化方法可设计合适的机翼结构刚度,在满足强度设计要求同时能达到减重目的.

关键词：气动弹性载荷、机翼结构、复合材料、遗传算法、静力试验

所属期刊栏目：20

分类号：V224+.3(飞机构造与设计)

资助基金：辽宁省自然科学基金20180550824

在线出版日期：2020-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：7516-7523