斜撑支护体系在深厚淤泥区域基坑中的应用

摘要：

采用有限元分析方法,对佛山市某基坑支护工程施工工况进行模拟,分析开挖过程地表沉降、桩体水平位移及斜撑轴力的变化过程,并与现场监测数据进行对比,为斜撑基坑支护体系在深厚淤泥区的初步设计提供参考.通过单因素分析法,对斜撑斜率与斜撑间距进行了敏感性分析.结果表明:在深厚淤泥区,斜撑对基坑地表沉降的影响范围较为深远;在斜撑的作用下,桩顶水平位移增量得到了有效控制;斜撑在支护体系中承受压力作用,本工程中斜撑轴力最大值出现在本支护段最左侧,斜撑轴力最小值本支护段中间部位;在斜撑倾角增大的情况下,斜撑下方土体因为其距斜撑支撑点的距离更近,坑底隆起曲线有了明显的下降趋势;斜撑间距变化对坑底隆起的影响不大,但斜撑轴力受其影响较为明显,且两者间呈等斜率线性增长趋势.

关键词：深厚淤泥、深基坑、斜撑支护体系、数值模拟

所属期刊栏目：20

分类号：U495(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：广州大学研究生创新计划;广东省基础与应用基础研究基金区域联合基金

在线出版日期：2020-08-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：7499-7506