重庆市巫山县公路自然灾害易损性评价

摘要：

为应对自然灾害对交通运输系统造成的巨大经济损失与环境破坏,以山地面积占比96％的重庆巫山县为例,基于高分遥感应用技术,首先研究了公路自身损坏难易程度和区域抗灾能力,建立了路网密度、区域公路抗灾能力指数、公路耗能指数、土地利用抗灾指数等指标体系,并对区域抗灾能力进行综合分析.再者建立研究区自然灾害易损性模型,评价了研究自然灾害易损情况.最后从镇域尺度建立研究区公路易损模型,综合探讨了自然灾害对公路易损情况.结果表明:①区域公路抗灾力指数位于中层次及以下,巫山县内大多数的公路抗灾能力整体偏低,位于中层次及以下公路抗灾力能力区域约占70％.县内东部和南部土地利用抗灾能力指数较高,约有60％的镇级行政区土地利用抗灾能力处于低度以下.②山区公路自然灾害易损性模型结果显示,巫山县各乡镇主要为中度易损,多数公路处于中度易损区及极高损状态,整体上呈现出南高北低、东高西低易损状况.县内共计9个乡镇呈高度易损状态,约占64％公路处于高度及极高易损状态.研究结果可为山区公路自然灾害防治、区域防灾减灾提供科学决策依据.

关键词：高分遥感、山区公路、自然灾害、易损性、巫山县

所属期刊栏目：20

分类号：X43;U492.8(自然灾害及其防治)

资助基金：国家自然科学基金;重庆市自然科学基金;国家重点研发计划;国家自然科学基金校内培育项目

在线出版日期：2020-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：6658-6665