城市道路交通管控时间与区域长度控制方法

摘要：

道路交通是时空问题,交通流在时间与空间上应具有相关性,为指导城市道路交通管理,使城市道路交通流管控时间与管控区域长度精确化.从交通流参数、道路长度、交通运行时间之间的关系、时间占有率与空间占有率的定义出发,定义累计时间占有率与累计空间占有率,得出交通流在时间与空间上的等效性.在此基础上,建立了道路交通流时空关系模型,并将该模型用于计算管控时长与管控区域长度,通过实例验证,得出其可精确计算管控时长与管控区域长度,避免了管控资源的浪费.

关键词：城市交通、时空关系、交通流、累计时间占有率、累计空间占有率、管控时长、管控区域长度

所属期刊栏目：20

分类号：U491.4(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：重庆悦来会展中心片区重大活动智能交通管控技术研究与应用cstc2019jscx-tjsbX0013

在线出版日期：2020-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：6640-6643