基于运行速度的特长公路隧道纵坡坡率对交通安全的影响

摘要：

关于运行速度的研究一直是交通安全学科研究的热点和焦点.论文通过实测6座特长隧道进、出洞口以及洞内各紧急停车带处共计46个断面处的车辆行驶车速,计算得到了小客车、中型车、大型车各纵坡坡率下的运行速度和平均速度.分析结果发现:①大型车驾驶员对特长隧道纵坡坡率敏感界限约为±0.75％;②特长隧道纵坡坡率下坡取值-1.45％～-1.95％、上坡取值0.5％能够减小中、大型车辆运行速度与平均速度之间的速度差,有利于特长隧道内的交通安全.该项研究可为特长隧道纵坡坡率的设计取值提供科学指导.

关键词：特长公路隧道、运行速度、纵坡坡率、速度差、交通安全

所属期刊栏目：20

分类号：U458.1(隧道工程)

资助基金：中铁第四勘察设计院集团有限公司科学技术研究项目2017K075-1

在线出版日期：2020-07-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：6635-6639