10.3969/j.issn.1671-1815.2020.12.013
司机-起重机-轨道系统动力学建模与分析
针对轨道缺陷下起重机运行过程中结构振动特性、司机舒适性等问题,提出基于司机-起重机-轨道系统动力学模型.根据拉格朗日方程建立司机-起重机-轨道系统振动微分方程,并通过精细积分法(PTSIM)求解系统振动时域响应.以100/40 t-28.5 m铸造起重机为例,分析了大车运行速度和轨道缺陷对起重机和司机振动的影响.提出的模型和方法为起重机设计、分析和人体各部位动态响应提供理论依据与参数基础.
起重机、轨道缺陷、动力学响应、司机-起重机系统、精细积分法
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TH215;TH113(起重机械与运输机械)
国家重点研发计划;山西省应用基础研究计划;山西省高等教育科技创新项目;山西省研究生优秀创新项目;太原科技大学博士科研基金;山西省优秀博士奖励资助基金;山西省科技重大专项
2020-06-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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