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10.3969/j.issn.1671-1815.2020.07.044

测试海洋工程桩-土动力响应的多荷载耦合加载装置的设计与实现

引用
结合海洋工程桩基础全生命周期的受荷特点,研制出一种测试海洋工程桩基础-土动力响应的多荷载耦合循环加载装置,该装置能同时或分别施加水平循环荷载、竖向循环荷载、水平冲击荷载.对装置各个模块的工作原理进行了详细阐述,并推导了各模块工作时输出力的大小和规律.其中,水平循环加载模块,通过变频电动机转轴的转动带动对心曲柄滑块机构中的滑块在导轨上水平往复运动,从而实现水平循环荷载的施加.水平冲击加载模块,变频电动机的转盘带动绕线器转动,通过钢丝绳与绕线器连接的冲击加载小车沿倾角为θ的导轨向上运动至撞击杆处时,连接在冲击加载小车上的撞击脱钩器与撞击杆发生碰撞后自动脱钩,冲击加载小车进入水平导轨,撞击安装在模型桩上的加载板,实现水平冲击荷载的施加.竖向循环加载模块,利用与变频电动机相连的钢丝绳带动小车沿导轨运动,引起与加载板相连的弹簧伸长或压缩,通过与下加载板连接的卡扣实现竖向循环荷载的施加.该装置能得到多荷载耦合作用下海洋工程桩基础动力响应及桩土相互作用导致的桩周土刚度弱化规律,对海洋工程桩基础的设计和维护具有重要意义.

多荷载耦合、循环加载装置、水平循环加载、水平冲击加载、竖向循环加载

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TU443(土力学、地基基础工程)

国家自然科学基金;山东省科技攻关项目

2020-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

2831-2838

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

20

2020,20(7)

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