操作参数耦合对质子交换膜燃料电池性能影响的模拟研究

摘要：

质子交换膜燃料电池(PEMFC)不受卡诺循环限制,能量转换效率高,被认为是最有潜力的绿色能源转换装置之一.为了最大程度地发挥燃料电池运行时的潜能,对操作参数控制的优化和研究变得至关重要.使用ANSYS/FLUENT建立了一个采用多平行蛇形流道的三维质子交换膜单体模型,开展不同操作压力(101.325、202.65、303.975 kPa)、进口温度(300、330 K)和散热率[5、40、60 W/(m2·K)]下的性能变化模拟计算,分析不同操作参数及各参数耦合对燃料电池性能的影响.研究结果表明:各操作参数对燃料电池电流密度和温度的变化和分布情况均有显著影响;燃料电池性能在一定程度上随着散热率、操作压力及其进口温度的增加而升高,随工作电压的增加而下降;当工作电压为0.9 V时,电压对燃料电池性能的影响占据支配地位;当电压为0.5 V、散热率为60 W/(m2·K)、操作压力为303.975 kPa时,电流密度最大,达到0.81 A/m2.

关键词：操作参数、操作压力、进气温度、散热率、性能、质子交换膜燃料电池

所属期刊栏目：20

分类号：TK91

资助基金：实验室主任项目7-259-05S002

在线出版日期：2020-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：2711-2718