基于计算流体力学的空中回收锥套气动特性分析

摘要：

无人机空中回收是指当无人机完成飞行任务后,载机在空中对其回收的技术.当前回收的方法是载机舱门打开,伸出一套绳索-锥套系统,无人机头部安装捕获杆,插入锥套并锁紧,绳索将锥套和无人机一起拖回舱内.若要完成自主控制的空中回收,要准确掌握空中回收锥套的气动特性.基于计算流体力学(CFD)研究了国外某型锥套的气动特性,并与风洞实验值进行比较,误差在合适范围内.通过CATIA改变锥套支柱的数量、展开角,构建了锥套的子模型以及改变来流空速、迎角等条件,用CFD计算的方法分别计算了不同状态下锥套的气动阻力,通过分析比较可以得出结论:稳定伞是锥套阻力的主要来源.锥套支柱数量越多,阻力系数越小,来流迎角增加,锥套阻力系数减小,锥套支柱展开角增加,锥套阻力系数增加.而空速对阻力系数几乎没有影响.该方法计算了不同影响因素变化时的锥套阻力系数,为工程中分析锥套阻力特性提供了重要依据.

关键词：空中回收、计算流体力学、锥套模型、来流条件、阻力系数

所属期刊栏目：20

分类号：V211.3(基础理论及试验)

在线出版日期：2020-04-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：1684-1689