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10.3969/j.issn.1671-1815.2020.02.057

季冻区粉质黏土路基的冻胀特性的模型试验研究

引用
为对季冻区路基冻胀性能进行研究,以实际工程为依托,通过相似原理方法进行缩尺模型试验研究.在开敞式条件下进行单向冻融试验,分析在不同温度梯度条件下冻融循环两次过程中温度分布及冻胀特性.自行研制的冻胀设备能满足变形、温度等多项试验指标.试验测试结果表明:冻结速率随时间的增加呈现出降低趋势且具有一定的波动性;冻结深度随冻结负温的增加而增加,并且在-15℃时,最大冻深达到39 cm;通过对冻结深度与时间关系进行分析提出冻结深度预测公式,通过对前人已有数据进行验证发现所提出公式具有很好的适用性;在不同冷端温度与冻胀量关系中发现,当冻结负温在-10℃下,土体达到最大冻胀量.

温度场、冻结深度、冻胀量、冻融循环

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U416.168(道路工程)

省教育厅自然科学重点项目;张家口市科学技术研究;发展指令计划项目;河北建筑工程学院创新基金

2020-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

814-820

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

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2020,20(2)

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