泥质粉砂岩地层浅埋联拱隧道锚杆支护效果

摘要：

锚杆在软弱围岩等特殊地层中的作用效果一直是近几年的研究热点.为了明确泥质粉砂岩地层中系统锚杆的作用效果,通过现场监测的方法研究了泥质粉砂岩地层联拱隧道取消锚杆试验段与布设锚杆试验段拱顶沉降、水平收敛、围岩压力以及钢拱架内力等监测项目的变化规律和异同.结果表明:取消锚杆试验段拱顶沉降、水平收敛与布设锚杆试验段差别不大;取消锚杆试验段围岩压力略大,但分布较为均匀,试验段围岩压力均小于理论计算值;联拱隧道先开挖洞拱架内力大于后开挖洞,布设锚杆试验段由于锚杆约束拱架的作用导致拱架受力较小;隧道大部分位置锚杆受压,轴力范围为-4.45～4.23 kN,最大拉力占杆体极限拉力值的2.35％,锚杆抗拉效用无法得到充分发挥.

关键词：泥质粉砂岩、系统锚杆、现场监测、联拱隧道

所属期刊栏目：20

分类号：TU457(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2020-04-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：763-769