基于双层优化模型的航路交叉角度设计

摘要：

航路交叉角度是影响交叉点运行安全和效率的重要因素.针对多条航路交叉于一点的航路交叉结构,同时考虑多个高度层的运行以及航空器速度的变化,依据悲观决策原则,建立了航路交叉角度设计的双层优化模型.根据下层规划特点,证明了下层规划的最优解在速度区间的边界处取得,设计遗传算法求解上层规划.最后,根据实际运行中的航空器速度区间和航空器类型比例,设计3条航路交叉的算例验证模型方法的可行性和有效性,并分析了航路流量比例和速度区间对最优交叉角度的影响.

关键词：安全工程、交叉航路、空域规划、双层优化模型

所属期刊栏目：19

分类号：X951

资助基金：国家自然科学基金;中央高校基本业务费

在线出版日期：2020-04-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：394-398