10.3969/j.issn.1671-1815.2019.36.053
大面积航班延误下空中交通网络流系统的拥堵识别
近些年来,大面积航班延误问题已经成为空中交通流量管理部门的难题之一.为了从宏观上描述发生大面积航班延误时的交通状态,提出了空中交通网络流系统的拥堵定义,并对其拥堵程度进行识别和划分.首先从空中交通网络流系统的要素航线和机场的航班运行角度出发,建立了拥堵识别指标体系.其次,根据历史统计数据和熵值法计算权值,并基于模糊综合评价法建立了拥堵程度识别模型.最后,结合实例验证,表明该模型能真实的反映空中交通网络流系统的拥堵状况.
大面积航班延误、空中交通网络流系统、拥堵、熵值法、模糊综合评价
19
V355.1(航空港(站)、机场及其技术管理)
国家自然科学基金;天津市自然科学基金
2020-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
363-368