考虑电动汽车有序充电的配电网重构降损策略

摘要：

随着电动汽车的快速发展,配电网中建设了大量的充电桩和充电站.由于电动汽车的充电行为具有潮汐效应,当大量电动汽车同时充电时将造成配电网中的线路重载,使得部分节点的电压过低.因此研究电动汽车的有序充电以及通过配电网重构改善潮流分布具有重要的意义.首先以配电网的负荷波动最小为目标优化分时电价策略,引导充电站和充电桩控制电动汽车的充电功率以优化负荷曲线,最后通过配电网重构策略改变配电网中的柔性开关从而转移潮流,提高电压质量.通过IEEE33节点算例验证,结果表明所提的有序充电和重构策略能够改善配电网的潮流分布,降低配电网的峰谷差和网损,提高配电网的电压质量.

关键词：配电网网损、电动汽车、充电站调度、配电网重构、二阶锥规划

所属期刊栏目：19

分类号：TM973

在线出版日期：2020-03-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：213-220