循环动载下土工格栅加筋砾性土动力特性试验分析

摘要：

为探究相同动应力比和相同动应力幅值下围压对加筋砾性土动力特性的影响,通过GDS动态三轴测试系统开展了土工格栅加筋砾性土动三轴试验.研究了相同动应力比和相同动应力幅值下围压对加筋砾性土轴向累积应变、回弹模量、动孔压的影响.结果表明:动应力比相同时,围压增大轴向累积应变随之增大,而动应力幅值相同时其规律恰恰相反;随围压的增大,回弹模量和动孔压均增大;相同动应力幅值时,回弹模量在振动初期的衰减较为明显,围压为120 kPa时衰减现象最为显著;随着围压的增大,动孔压均呈增大趋势,而孔压比基本维持在0.5左右,表明加筋砾性土具有良好的抗液化性能.

关键词：加筋砾性土、动力特性、轴向累积应变、回弹模量、动孔压

所属期刊栏目：19

分类号：TU411.8(土力学、地基基础工程)

资助基金：国家自然科学基金41962017,51469005;广西自然科学基金2017GXNSFAA198170;广西科技大学研究生教育创新计划GKYC201907;广西大学生创新创业训练计划资助

在线出版日期：2019-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：350-357