车辆防护座椅性能及缓冲吸能器性能分析

摘要：

抗爆炸冲击座椅广泛应用于中国军用车辆,其缓冲吸能组件特性直接决定座椅防护性能的优劣.为使乘员损伤达到最小,针对某型军用车辆在底部爆炸环境下乘员防护性能进行研究.通过实车底部爆炸试验获取的座椅安装点冲击信号,利用座椅冲击试验台测量不同参数缓冲吸能组件载荷-位移特性,通过有限元模型对试验进行验证和优化.以AEP55乘员伤害准则为目标,研究某军用车辆座椅防护性能提升方法.结果表明,改进后的缓冲吸能组件载荷-位移特性曲线能够显著降低乘员损伤并充分利用座椅行程,为后续座椅缓冲吸能组件设计优化提供导向.

关键词：车辆防护座椅、乘员损伤、缓冲吸能、参数改进

所属期刊栏目：19

分类号：U463.83(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金11802140

在线出版日期：2019-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：381-386