田桓铁路大前石岭隧道进口块碎石冻土成因机理

摘要：

田桓铁路大前石岭隧道进口发现岛状多年冻土,该区域现在不具有发育多年冻土的气候、地理条件.根据对研究区的冰缘地貌现象分析,并对冻土采用不平衡U系法测年得知该冻土非现在气候条件下形成,而是形成于晚更新世末次冰期冰盛期,年龄为(12279±79)年.现场对冻层测温表明该冻土是由于表面块石层气冷作用得以保持其热稳定性并保存至今,冻土表面7 m厚的块石层气冷作用使冻土温度平均降低约1.5℃.开挖可能会破坏现有的热平衡体系,建议减少表层块石、碎石层的开挖.冻土测温加冻冰测年的方法为类似冻土研究提供了借鉴和参考,本研究成果可为田桓铁路建设提供了重要参数.

关键词：多年冻土、冰缘地貌、末次冰盛期、气冷作用

所属期刊栏目：19

分类号：P964;TU4(自然资源学)

资助基金：交通运输部建设科技项目2013318800020;四川省交通科技项目2013A1-3,2012C14-2

在线出版日期：2019-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：107-112