10.3969/j.issn.1671-1815.2019.24.052
粉细砂地层注浆模型试验研究及工程应用
注浆法是治理高速铁路沉降病害的一种常用方法.为了解决杭长客专南昌横岗联络线G316国道框架中桥顶进掌子面细砂地层的沉降与滑坡,研发了可拼装式注浆模型试验系统,搭建了注浆流量监测系统和注浆压力监测系统,开展了粉细砂地层注浆模型试验研究.结果表明,超细水泥比水玻璃注浆结实体效果好,更适合加固粉细砂地层.从现场施工注浆量统计可以看出,选取的注浆压力和注浆材料配比满足施工要求,后期掌子面沉降和滑坡得到了遏制.设计装置系统和研究内容为后期类似注浆工程提供借鉴.
粉细砂、花管注浆、模型试验、流量计、压力表
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TU434(土力学、地基基础工程)
河南省科技攻关项目152102210318;国家自然科学基金面上项目51778215
2019-10-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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331-337