10.3969/j.issn.1671-1815.2019.23.043
基于城市干道的纯电动汽车多目标优化
纯电动汽车技术逐渐成熟,在城市工况中行驶也不断增加.为提高纯电动汽车在城市工况下的运行效率.研究某纯电动汽车在城市双向四车道交叉口场景下四种运行轨迹的安全、节能、舒适多目标问题,建立纯电动汽车安全、节能、和舒适多目标数学模型,并结合Advisor2002中的美国城市驱动工况(CYC_UDDS)仿真验证整车性能参数的影响,利用含有精英策略的NSGA-Ⅱ算法对车速、加速度、总加权加速度均方根值等约束条件下进行优化,得到最优解.结果 表明,该多目标函数很好兼顾了纯电动汽车安全、节能、舒适性,提出了纯电动汽车在双向四车道交叉口下的最优运行轨迹和最佳道路宽度,为纯电动汽车检测提供了一种依据.
纯电动汽车、多目标优化、Advisor2002仿真、NSGA-Ⅱ算法
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U469.72(汽车工程)
国家重点研发计划2016YFB0100905
2019-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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