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10.3969/j.issn.1671-1815.2019.22.049

港口客运站人员应急疏散仿真

引用
为评估港口客运站人员应急疏散能力,根据港口客运站火灾特点和人员疏散影响因素,提出基于AnyLogic和Path-finder的港口客运站人员疏散能力评估方法,分别建立基于AnyLogic的港口客运站作业系统仿真模型和基于Pathfinder的人员疏散仿真模型.最后,以某港口客运站为例,利用提出的港口客运站人员疏散能力评估方法,以人员疏散时间作为指标评估港口客运站人员疏散能力,并确定火灾关键危险位置和制约人员疏散能力的关键因素,为港口客运站平面布置和日常运营管理提供决策支持.

港口客运站、应急疏散、仿真、人员疏散时间

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U651+.5(港口工程)

国家自然科学基金51579035;辽宁省自然科学基金计划重点项目20170540150;大连市支持高层次人才创新创业项目2016RQ024;中央高校基本科研业务费DUT18JC29

2019-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

19

2019,19(22)

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