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10.3969/j.issn.1671-1815.2019.22.039

粘钢加固H形截面压弯钢柱受力 性能试验

引用
为研究粘贴钢板厚度和荷载偏心距对粘钢加固后的压弯钢柱受力性能的影响,对4个加固后的压弯钢柱以及1个作对比的未加固压弯钢柱进行静力试验,采用Q235 B热轧中翼缘H形截面.加固方式为型钢翼缘外侧对称粘贴钢板并全长加固.柱两端采用圆柱铰以实现试件平面内偏心受压.分析了各试件柱中的位移变化、腹板的应变分布、翼缘与钢板之间应变关系、破坏模式以及极限承载力,并将承载力的试验分析值与理论计算值进行对比.结果表明:翼缘外粘钢板加固压弯柱能有效提高其平面外稳定承载力;加固后的压弯钢柱腹板截面塑性发展更明显;偏心距是影响加固后压弯钢柱稳定承载力的主要因素,较小的偏心距有利于钢板与型钢之间通过胶层黏结形成整体共同工作.

粘钢加固、压弯钢柱、H形截面、受力性能、静力试验

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TU328(建筑结构)

国家自然科学基金51278187 资助

2019-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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科学技术与工程

1671-1815

11-4688/T

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2019,19(22)

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